集運服務條款及細則

Michi Shipping 為集運代理服務：協助賣家將貨品由日本轉運至英國，並交由 InPost 完成英國本地配送。

本公司之責任於貨品交付英國 InPost 倉庫時即告終止。此後之配送、遺失、延誤等事宜，概由 InPost 依其條款處理。

貨品抵達英國後，如海關要求徵收進口稅、關稅或增值稅（尤其於申報價值達 £135 或以上之情況），本公司概不代為墊付。

賣家須自行繳付相關稅款，本公司方會將貨品轉交 InPost，最終送達客戶手上。

賣家如未能於本公司通知後之合理期限內（通常為十四日）繳付相關稅款，貨品將予以銷毀處理，本公司不設退還貨品，亦不設任何退款（包括已收取之集運費用）。

負責最後一程派送之承運商（例如 InPost）如代為收取稅款，通常會就此另行收取其自身之手續費。此項手續費由該承運商自行釐定及收取，與本公司之收費無關，本公司亦不會從中獲取任何利益。

本頁所載關稅門檻、增值稅稅率等資料僅供一般參考，可能隨英國政府政策而變動；如與 HMRC（英國稅務海關總署）或其他英國政府機關公佈之資料有所出入，一概以 HMRC 或有關機關之決定為準。實際稅款金額，亦可能因物流路線及海關個別評估而有所不同。

本條款旨在確保本公司毋須為未經申報或申報不實之貨品墊付稅款，亦毋須為滯留海關之貨品承擔倉儲成本。

賣家須如實填報每件貨品之名稱、數量及單價。上述資料用於海關申報，以及計算 £135 進口稅門檻。

如故意漏報、少報或多報貨品資料，可能導致清關延誤、罰款，或影響第二條進口稅條款之執行；相關後果概由賣家自行承擔。

部分貨品不得透過本服務寄往英國，包括但不限於：酒精、活體動物或植物、壓縮氣體、可充電鋰電池、含肉類食品，以及其他英國海關或 InPost 列明之違禁或管制物品。

本公司如於日本倉庫收到此類貨品，有權拒絕接收，並毋須退還已收取之集運費用。

每張集運申請均有獨立之賣家識別碼及集運編號。賣家寄件時，須將不同訂單之貨品分開包紮，並於每份包裝上清楚標明對應之識別碼。

未附標籤或與其他訂單混合包裝之貨品，本公司或無法準確分揀，導致處理延誤，本公司對此概不負責。

集運費用分為兩部分：InPost 配送費及 Michi 手續費（按箱之大小計算，固定不變），加上日本至英國轉運費（按賣家申報之實際重量計算）。詳情請參閱集運定價頁面。

如貨品體積遠大於其重量，實際轉運成本或按「體積重量」而非實際重量計算，本公司保留於此情況下向賣家收取差額之權利，並將事先通知。

各期集運按兩週一次之時間表運作：申請截止後打包並寄往日本轉運倉庫，再轉運至英國 InPost 倉庫（本公司預留十二天緩衝，以防航運延誤，實際運送時間通常較短）。此段行程為全程最長，亦最不受本公司控制之部分。

本公司將以合理方式安排此段行程之派送，惟不保證固定時效。如延誤源於（a）客戶或賣家未及時確認及繳付稅金或關稅、（b）因申報內容與實際貨品不符或申報價值可疑而引致之查驗、（c）天災（地震、颱風、水災、火災等）、（d）戰爭、罷工或其他非本公司所能控制之事件，本公司概不負責，亦不設任何調整、退款或補償——此等風險非本公司所能控制或預先防範。

貨品抵達英國 InPost 倉庫後，最後一程配送按 InPost 官方公佈之預計時間辦理：智能包裹櫃約需三至四個工作天，送貨上門約需四至五個工作天。

以上所有時間表均為預計，並非保證。海關查驗、航運延誤、旺季（例如聖誕節前後）、天氣，以及 InPost 網絡問題等因素，均有可能導致實際送達時間長於預計。

因延誤（而非貨品遺失或損毀）所致之不便，賣家或客戶不得以此為由要求本公司退款、退貨或任何補償。如貨品確實於運送途中遺失或損毀，相關責任依第一條處理。